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[C298]

原宿の駅、私が高校の修学旅行で利用したときと変わらないです。
天皇のホームも、何も知らなかった当時は「あそこのホームに電車来たらどうやっていくんだろう?」って真剣に悩んだものです。
応援(^^♪
  • 2009-06-29 22:05
  • Mr.ポテトヘッド
  • URL
  • 編集

[C299] Re: タイトルなし

宮廷ホームも現在ではほとんど使われていませんが、ホームの整備がきっちり行われています。
以前はイベントなどでホームが一般公開されたりしたのですが、最近は全くありません。
ちょっともったいないですね。

[C301] こんばんは!

原宿の、宮家専用ホーム、もっと活用していただきたいものですね。新幹線とかじゃなくって、皇族専用車両でゆったり旅行していただきたいものだなあと思うのであります。
応援ポチッ! また遊びにきますね!

[C302] Re: こんばんは!

新幹線のほうが速いってのもあるので今後活用されるのか分かりません。
大宮の鉄道博物館に行くと御料列車とか見られますよ。超豪華です!

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■原宿駅~宮廷ホーム

原宿駅まで来ました。

harajyuku303.jpg

休日ということもありすごい人でした。駅舎は1925年に竣工した木造建築で都内で現存する木造駅舎で最も古いそうです。流行の最先端にいるような若者と古い駅舎との組み合わせが何とも言えません。関東の駅百選第1回選定駅です。


harajyuku302.jpg

若干代々木方面に行くと天皇専用の駅である原宿駅側部乗降場、通称「宮廷ホーム」です。天皇が利用するいわゆる「お召し列車」の発着に使われました。当時病弱だった大正天皇が沼津や葉山にある御用邸に行く際に使われました。天皇のみが使用可能で、使用時は内閣総理大臣・衆議院議長・参議院議長・最高裁判所長官)、国務大臣、国鉄総裁、東京南鉄道管理局長がそろってお見送りをしたそうです。


harajyuku301.jpg

フェンス越しから取りました。昭和天皇の行幸時には年数回利用されていましたが、平成に入ると新幹線の利用が増えたため、最近では使われていないそうです。この宮廷ホームから菊の紋章をつけたお召し列車には日本中から選ばれた最高技術の運転士が運転したそうで、選ばれた運転手は大変な名誉だったそうです。


harajyuku304.jpg

アメーバスタジオ前を通ったら人だかりが、、いつも知らない人がスタジオ内にいます。年を取ったものです。



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原宿の駅、私が高校の修学旅行で利用したときと変わらないです。
天皇のホームも、何も知らなかった当時は「あそこのホームに電車来たらどうやっていくんだろう?」って真剣に悩んだものです。
応援(^^♪
  • 2009-06-29 22:05
  • Mr.ポテトヘッド
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  • 編集

[C299] Re: タイトルなし

宮廷ホームも現在ではほとんど使われていませんが、ホームの整備がきっちり行われています。
以前はイベントなどでホームが一般公開されたりしたのですが、最近は全くありません。
ちょっともったいないですね。

[C301] こんばんは!

原宿の、宮家専用ホーム、もっと活用していただきたいものですね。新幹線とかじゃなくって、皇族専用車両でゆったり旅行していただきたいものだなあと思うのであります。
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[C302] Re: こんばんは!

新幹線のほうが速いってのもあるので今後活用されるのか分かりません。
大宮の鉄道博物館に行くと御料列車とか見られますよ。超豪華です!

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